Tùy theo quy mô bộ nguồn thủy lực mà người gọi là trạm nguồn hay bộ nguồn. Thông thường trạm nguồn ám chỉ các bộ nguồn lớn đặt 1 chỗ cố định. Từ bộ nguồn dùng chỉ các bộ có thể di chuyển được, ngoài ra những bộ nguồn nhỏ người ta gọi bộ nguồn mini (Mini power pack) đối các bộ nguồn nhỏ hơn người ta gọi Micro power pack.
Bộ nguồn sẽ được đóng và lắp đặt tại xưởng chế tạo và chuyển tới đấu nối vào các line thủy lực.
Bộ nguồn đóng vai trò chính là cấp phát điều hường nguồn dầu đến các cơ cấu chấp hành như xi lanh, động cơ…theo mong muốn người thiết kế
Bể dầu hay còn gọi kà thùng dầu thuỷ lực là nơi chứa dầu sử dụng của hệ thống thủy lực. Nó giúp tản nhiệt, lắng đọng chất bẩn, làm gá đặt thiết bị.. Bể chứa thường có hình dạng là khối chữ nhật, trong 1 số trạm Mini power pack thì sẽ có hình trụ. Thùng dầu sẽ bao gồm :+ Nắp thở : Bể dầu không được phép kín và phải có sự trao đổi khí với môi trường. Trong quá trình trao đổi khí này, nắp thở đóng vai trò lọc bụi bẩn + Thước đo dầu: Là thiết bị để kiểm tra mức dầu trong bể chứa .Ngoài ra sẽ còn có thể tích hợp thêm các thiết bị báo nhiệt độ, công tắc kiểm soát… Để chọn được thùng dầu, anh em có thể xem hướng dẫn cách chọn thùng dầu thuỷ lực ở bài trước.
⦁ Năng lượng điện thông qua mô tơ điện được chuyển đổi thành lực để quay bơm.
– Đối với các nhà máy hay vị trí cố định có sẵn điện lưới, chúng ta nên sử dụng mô tơ điện xoay chiều để có công suất lớn và hoạt động liên tục trong trường hợp cần thiết .
– Đối với xe di động thì chúng ta sử dụng mô tơ điện 1 chiều DC , sử dụng bình ắc quy . Tuy nhiên dùng mô tơ DC thì sẽ không hoạt động liên tục vì sẽ nhanh nóng ( tốc độ quay cao) và hết bình điện.
Bơm thủy lực là thiết bị chuyển đổi lực từ mô tơ điện sang áp suất và lưu lượng dầu. Có 3 dòng bơm là Bơm bánh răng, bơm cánh gạt, bơm piston. Khi sử dụng nguồn điện xoay chiều chúng ta có thể chọn lựa cả 3 dòng bơm trên, Tuy nhiên khi dùng điện DC chúng ta nên ưu tiên sử dụng bơm bánh răng.
Biến chuyển động quay thành dòng dịch chuyển chất lỏng với áp suất cao lực.
Lọc hút sẽ được gắn ở cổng hút của bơm. Ngăn chặn hạt bẩn lớn , mạt sắt, ốc vít…..đi vào bơm gây hư hỏng bơm. Lọc hút là thiết bị bắt buộc phải lắp trước mỗi đầu bơm.
Có tác dụng chỉ cho dầu thủy lực đi qua 1 hướng, hướng ngược lại bị chặn. Thông thường được sử dụng sau bơm nhằm giảm dòng dầu đi ngược lại khi ngắt động cơ hoạc dừng đột ngột không có van này sẽ làm bơm quay ngược chiều (với hệ thống có áp suất cao có thể làm hỏng gioăng trong bơm hoạt gây gãy cốt).
Insert Image
Đây là van có nhiệm vụ đặt áp cho hệ thống thủy lực nhằm bảo vệ hệ thống không bị quá áp gây quá tải động cơ, phá hủy thiết bị hệ thống. Đối với các hệ thống có sung va đập lớn như hệ thống thủy lực xe ép rác… van an toàn còn có tác dụng giảm sung do đó cần cho van có lưu lượng đủ lớn để van có thể xả lượng dầu lớn trong thời gian ngắn
Mọi người thường gọi van chia dầu hay van ngăn kéo. Vai trò diều khiển dòng dầu đi đến phần tử chấp hành theo mong muốn. Có loại điều khiển bằng tay, bằng điện, khí nén…
Lọc dầu hồi thuỷ lực có nhiệm vụ giữ lại chất bẩn, tạp chất có lẫn trong dầu nhằm bảo vệ các thiết bị thủy lực khác không bị kẹt, mài mòn làm hỏng gioăng và các bề mặt linh kiện thủy lực.
Đây là thiết bị dùng để lắp các van thủy lực. Thường đế van sẽ được lắp trên thùng dầu.
+ Đồng hồ áp: Hiển thị áp điều chỉnh của van an toàn.
+ Van khóa đồng hồ: Bảo vệ đồng hồ khỏi sự mỏi cơ học do làm việc liên tục.
+ Test point : Điểm chờ để đo và phân tích các thông số thủy lực cũng như để kiểm tra chéo độ chính xác của đồng hồ thủy lực.
Đồng hồ, khóa đồng hồ, thước đo dầu và nhiệt độ, nắp đổ dầu. Ngoài ra, tùy thuộc vào môi trường hoạt động cũng như nhu cầu đáp ứng của hệ thống mà người kỹ sư thiết kế tính toán đưa vào các thiết bị như: bình tích áp, van đặt áp nhánh, nút thở, bộ giải nhiệt…
Trên đây là những thành phần cơ bản và phổ biến trong một bộ nguồn thuỷ lực hoàn chỉnh. Quan bài viết này, B2bmart.vn muốn anh em sẽ hiểu và nắm rõ hơn về các chi tiết cũng như vai trò của chúng trong bộ nguồn thuỷ lực.